Mercedes-Benz GLC-Classe X253
Identité & motorisation
- Année
- 2021
- 1ʳᵉ immat.
- 2021-08-01
- Kilométrage
- 29 221 km
- Carburant
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Motricité
- Non renseigné
- Puissance
- 390 ch (estimée selon la version)
- Cylindrée
- 2996 cm³
- Génération
- GLC-Class
- Finition
- AMG GLC43 4MATIC
- Carrosserie
- SUV
- Couleur
- Non renseigné
- Places
- 5
- Portes
- Non renseigné
- Propriétaires
- Non renseigné
- VIN (partiel)
- Non renseigné
Équipements
- 47 équipements usine déclarés par Encar
Description (traduite)
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État carrosserie & historique de réparation
Carrosserie saine
Aucune réparation ni remplacement de panneau déclaré au rapport d'inspection officiel.
Sinistres enregistrés (1)
- Non renseigné·Non renseigné·Origine à confirmerZone : Information non communiquée
Rapport accident Encar disponible
Comment HF Automotive lit ce rapport
Les zones colorées proviennent du rapport d'inspection officiel coréen (endpoint constructeur Encar). Un panneau réparé ou repeint reste courant sur un véhicule d'occasion premium — cela n'affecte ni la sécurité ni la valeur si l'opération est propre. Nos équipes revérifient chaque zone physiquement avant expédition et vous remettent un compte-rendu photo signé à réception.
Kilométrage & propriétaires
Détail du prix TTC rendu et homologué en France
Calculé le 25 juil. 2026| Prix du véhicule | 33 786 € |
| Importation et transport | 4 099 € |
| Taxes et douanes | 3 744 € |
| Homologation et contrôle technique | 540 € |
| Total TTC rendu et homologué en France | 59 197 € |
Hors carte grise définitive et éventuels malus CO₂/masse — ces frais dépendent de votre région et restent à la charge de l'acheteur. Calcul issu du simulateur HF Automotive et recalculé automatiquement à chaque évolution des paramètres.
Ce qui est inclus dans le prix
- Inspection véhicule sur place avant achat
- Achat & formalités export du pays d'origine
- Fret maritime + assurance transport
- Frais portuaires France + livraison finale
- Droits de douane & TVA import (20 %)
- Homologation (COC constructeur ou RTI)
- Contrôle technique
- Accompagnement HF Automotive de A à Z
Points à confirmer avant devis final
- CO₂ et masse WLTP à documenter avant carte grise (impacte malus)
- Homologation : COC constructeur si disponible, sinon RTI (surcoût possible)