Mercedes-Benz GLS-Classe X166 GLS500 4MATIC
Identité & motorisation
- Année
- 2017
- 1ʳᵉ immat.
- 2017-11-02
- Kilométrage
- 99 624 km
- Carburant
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Motricité
- Non renseigné
- Puissance
- 455 ch
- Cylindrée
- 4663 cm³
- Génération
- GLS-Class
- Finition
- GLS500 4MATIC
- Carrosserie
- SUV
- Couleur
- Blanc
- Places
- 7
- Portes
- Non renseigné
- Propriétaires
- 0
- VIN (partiel)
- Non renseigné
Présentation du véhicule
Mercedes-Benz GLS-Classe X166 GLS500 4MATIC de 2017, affichant 99 624 km, pour 455 ch. Motorisation essence, boîte automatique · coloris blanc · 43 équipements recensés. Chaque véhicule est contrôlé par nos équipes en Corée avant expédition, puis livré homologué et prêt à immatriculer en France.
Points déclarés par le vendeur
- Aucun accident déclaré
- 2 clés fournies
- État intérieur / extérieur annoncé bon
- Historique d'entretien suivi
- Rapport d'inspection détaillé en cours de collecte : les informations d'historique seront complétées avant confirmation de commande.
- Informations issues de l'annonce d'origine et du rapport Encar, reprises de bonne foi et revérifiées par HF Automotive avant expédition.
Le mot de l'équipe HF sur Mercedes-Benz GLS-Classe X166 GLS500 4MATIC : Un roulage mesuré : 99 624 km au compteur pour un millésime 2017 (~11 069 km/an) ; une mécanique généreuse de 455 ch ; configuration automatique / essence ; une dotation fournie (43 équipements listés par la source). Nous vérifions chaque point avec vous avant validation du devis.
Options et équipements
43 équipements référencés sur 7 catégories : Confort (15) · Sécurité (8) · Multimédia (4) · Extérieur (4) · Intérieur (4) · Aides à la conduite (7) · Autres équipements (1)
7 équipements usine supplémentaires déclarés par Encar. Le détail complet des équipements usine est transmis avec le dossier du véhicule.
État carrosserie & historique de réparation
Carrosserie saine
Aucune réparation ni remplacement de panneau déclaré au rapport d'inspection officiel.
Comment HF Automotive lit ce rapport
Les zones colorées proviennent du rapport d'inspection officiel coréen (endpoint constructeur Encar). Un panneau réparé ou repeint reste courant sur un véhicule d'occasion premium — cela n'affecte ni la sécurité ni la valeur si l'opération est propre. Nos équipes revérifient chaque zone physiquement avant expédition et vous remettent un compte-rendu photo signé à réception.
Kilométrage & propriétaires
Historique kilométrique (1 relevés)
| Date | Kilométrage | Source |
|---|---|---|
| 02 août 2026 | 99 624 km | Compteur annoncé (annonce en cours) |
Entretien et historique
- Historique kilométrique
- 1 relevé officiel
- Accidents ou réparations
- Aucun sinistre déclaré au rapport officiel
- Première mise en circulation
- 02 novembre 2017
Informations reprises telles quelles depuis l'annonce d'origine et le rapport officiel. Les justificatifs (carnet, factures, contrôle technique) sont vérifiés et transmis avant validation du dossier.
Détail du prix TTC rendu et homologué en France
Calculé le 29 juil. 2026| Prix du véhicule | 22 690 € |
| Importation et transport | 3 933 € |
| Taxes et douanes | 2 617 € |
| Homologation et contrôle technique | 540 € |
| Total TTC rendu et homologué en France | 39 375 € |
Hors carte grise définitive et éventuels malus CO₂/masse — ces frais dépendent de votre région et restent à la charge de l'acheteur. Calcul issu du simulateur HF Automotive et recalculé automatiquement à chaque évolution des paramètres.
Ce qui est inclus dans le prix
- Inspection véhicule sur place avant achat
- Achat & formalités export du pays d'origine
- Fret maritime + assurance transport
- Frais portuaires France + livraison finale
- Droits de douane & TVA import (20 %)
- Homologation (COC constructeur ou RTI)
- Contrôle technique
- Accompagnement HF Automotive de A à Z
Points à confirmer avant devis final
- CO₂ et masse WLTP à documenter avant carte grise (impacte malus)
- Homologation : COC constructeur si disponible, sinon RTI (surcoût possible)