Disponible sous réserve de validation HFFiche vérifiée par HF AutomotivePrix estimatif · à confirmer

BMW 4 (F32) 420i Luxury Coupé

2018 · 420i Luxury GranCoupe
BMW 4 (F32)

Identité & motorisation

Année
2018
1ʳᵉ immat.
2018-04-01
Kilométrage
57 685 km
Carburant
Essence
Boîte
Automatique
Motricité
Non renseigné
Puissance
Non renseigné
Cylindrée
1998 cm³
Génération
4-Series
Finition
420i Luxury GranCoupe
Carrosserie
Sport
Couleur
Blanc
Places
5
Portes
Non renseigné
Propriétaires
Non renseigné
VIN (partiel)
Non renseigné

Présentation du véhicule

BMW 4 (F32) 420i Luxury Coupé de 2018, affichant 57 685 km. Motorisation essence, boîte automatique · coloris blanc. Chaque véhicule est contrôlé par nos équipes en Corée avant expédition, puis livré homologué et prêt à immatriculer en France.

Points déclarés par le vendeur

  • Aucun accident déclaré
  • Motif de vente : raison personnelle
  • Rapport d'inspection détaillé en cours de collecte : les informations d'historique seront complétées avant confirmation de commande.
  • Informations issues de l'annonce d'origine et du rapport Encar, reprises de bonne foi et revérifiées par HF Automotive avant expédition.

Le mot de l'équipe HF sur BMW 4 (F32) 420i Luxury Coupé : Avec 57 685 km depuis 2018, soit environ 7 211 km/an, le kilométrage reste contenu ; configuration automatique / essence ; teinte blanc. Nous vérifions chaque point avec vous avant validation du devis.

Options et équipements

43 équipements usine déclarés par Encar. Le détail complet des équipements usine est transmis avec le dossier du véhicule.

État carrosserie & historique de réparation

État sain

Carrosserie saine

Rapport d'inspection officiel Encar

Aucune réparation ni remplacement de panneau déclaré au rapport d'inspection officiel.

Panneaux remplacés
0
Réparations / peinture
0
Inondation
Non
Structure
Intacte

Comment HF Automotive lit ce rapport

Les zones colorées proviennent du rapport d'inspection officiel coréen (endpoint constructeur Encar). Un panneau réparé ou repeint reste courant sur un véhicule d'occasion premium — cela n'affecte ni la sécurité ni la valeur si l'opération est propre. Nos équipes revérifient chaque zone physiquement avant expédition et vous remettent un compte-rendu photo signé à réception.

Kilométrage & propriétaires

Nombre de propriétaires
Non renseigné
Location
Non renseigné
Taxi
Non renseigné
Véhicule pro
Non renseigné

Entretien et historique

Accidents ou réparations
Aucun sinistre déclaré au rapport officiel
Première mise en circulation
01 avril 2018

Informations reprises telles quelles depuis l'annonce d'origine et le rapport officiel. Les justificatifs (carnet, factures, contrôle technique) sont vérifiés et transmis avant validation du dossier.

Détail du prix TTC rendu et homologué en France

Calculé le 30 juil. 2026
Prix du véhicule12 759 €
Importation et transport3 784 €
Taxes et douanes1 609 €
Homologation et contrôle technique540 €
Total TTC rendu et homologué en France26 266 €

Hors carte grise définitive et éventuels malus CO₂/masse — ces frais dépendent de votre région et restent à la charge de l'acheteur. Calcul issu du simulateur HF Automotive et recalculé automatiquement à chaque évolution des paramètres.

Ce qui est inclus dans le prix

  • Inspection véhicule sur place avant achat
  • Achat & formalités export du pays d'origine
  • Fret maritime + assurance transport
  • Frais portuaires France + livraison finale
  • Droits de douane & TVA import (20 %)
  • Homologation (COC constructeur ou RTI)
  • Contrôle technique
  • Accompagnement HF Automotive de A à Z

Points à confirmer avant devis final

  • Puissance fiscale à confirmer avant carte grise
  • CO₂ et masse WLTP à documenter avant carte grise (impacte malus)
  • Homologation : COC constructeur si disponible, sinon RTI (surcoût possible)
Provenance : véhicule sourcé et vérifié par HF Automotive (HF Automotive). Nous prenons en charge l'inspection sur place, l'achat, le transport maritime, le dédouanement, la TVA, l'homologation (COC ou RTI) et le contrôle technique. Le prix affiché correspond au total TTC rendu et homologué en France, hors carte grise définitive et éventuels malus (à la charge de l'acheteur). Un devis verrouillé est produit après validation documentaire.