Disponible sous réserve de validation HFFiche vérifiée par HF AutomotivePrix estimatif · à confirmer

BMW 5 (G60) 520i M Sport

2025 · 520i M Sport
BMW 5 (G60)

Identité & motorisation

Année
2025
1ʳᵉ immat.
2025-03-01
Kilométrage
24 358 km
Carburant
Essence
Boîte
Automatique
Motricité
Non renseigné
Puissance
Non renseigné
Cylindrée
1998 cm³
Génération
5-Series
Finition
520i M Sport
Carrosserie
Non renseigné
Couleur
Blanc
Places
5
Portes
Non renseigné
Propriétaires
Non renseigné
VIN (partiel)
Non renseigné

Présentation du véhicule

BMW 5 (G60) 520i M Sport de 2025, affichant 24 358 km. Motorisation essence, boîte automatique · coloris blanc. Un sinistre figure à l'historique d'assurance, sans opération de carrosserie déclarée au rapport d'inspection ; le détail vous est transmis avant toute réservation.

Points déclarés par le vendeur

  • Motif de vente : changement de véhicule
  • Rapport d'inspection détaillé en cours de collecte : les informations d'historique seront complétées avant confirmation de commande.
  • Informations issues de l'annonce d'origine et du rapport Encar, reprises de bonne foi et revérifiées par HF Automotive avant expédition.

Le mot de l'équipe HF sur BMW 5 (G60) 520i M Sport : 24 358 km au compteur pour un millésime 2025 ; configuration automatique / essence ; teinte blanc. Nous vérifions chaque point avec vous avant validation du devis.

Options et équipements

41 équipements usine déclarés par Encar. Le détail complet des équipements usine est transmis avec le dossier du véhicule.

État carrosserie & historique de réparation

État sain

Carrosserie saine

Rapport d'inspection officiel Encar

Aucune réparation ni remplacement de panneau déclaré au rapport d'inspection officiel.

Panneaux remplacés
0
Réparations / peinture
0
Inondation
Non
Structure
Intacte

Sinistres enregistrés (1)

  • Non renseigné·Non renseigné·Origine à confirmer
    Zone : Information non communiquée

    Rapport accident Encar disponible

Comment HF Automotive lit ce rapport

Les zones colorées proviennent du rapport d'inspection officiel coréen (endpoint constructeur Encar). Un panneau réparé ou repeint reste courant sur un véhicule d'occasion premium — cela n'affecte ni la sécurité ni la valeur si l'opération est propre. Nos équipes revérifient chaque zone physiquement avant expédition et vous remettent un compte-rendu photo signé à réception.

Kilométrage & propriétaires

Nombre de propriétaires
Non renseigné
Location
Non renseigné
Taxi
Non renseigné
Véhicule pro
Non renseigné

Entretien et historique

Accidents ou réparations
1 sinistre déclaré
Première mise en circulation
01 mars 2025

Informations reprises telles quelles depuis l'annonce d'origine et le rapport officiel. Les justificatifs (carnet, factures, contrôle technique) sont vérifiés et transmis avant validation du dossier.

Détail du prix TTC rendu et homologué en France

Calculé le 29 juil. 2026
Prix du véhicule25 172 €
Importation et transport3 970 €
Taxes et douanes2 869 €
Homologation et contrôle technique540 €
Total TTC rendu et homologué en France42 652 €

Hors carte grise définitive et éventuels malus CO₂/masse — ces frais dépendent de votre région et restent à la charge de l'acheteur. Calcul issu du simulateur HF Automotive et recalculé automatiquement à chaque évolution des paramètres.

Ce qui est inclus dans le prix

  • Inspection véhicule sur place avant achat
  • Achat & formalités export du pays d'origine
  • Fret maritime + assurance transport
  • Frais portuaires France + livraison finale
  • Droits de douane & TVA import (20 %)
  • Homologation (COC constructeur ou RTI)
  • Contrôle technique
  • Accompagnement HF Automotive de A à Z

Points à confirmer avant devis final

  • Puissance fiscale à confirmer avant carte grise
  • CO₂ et masse WLTP à documenter avant carte grise (impacte malus)
  • Homologation : COC constructeur si disponible, sinon RTI (surcoût possible)
Provenance : véhicule sourcé et vérifié par HF Automotive (HF Automotive). Nous prenons en charge l'inspection sur place, l'achat, le transport maritime, le dédouanement, la TVA, l'homologation (COC ou RTI) et le contrôle technique. Le prix affiché correspond au total TTC rendu et homologué en France, hors carte grise définitive et éventuels malus (à la charge de l'acheteur). Un devis verrouillé est produit après validation documentaire.