Disponible sous réserve de validation HFFiche vérifiée par HF AutomotivePrix estimatif · à confirmer

Mercedes-Benz E-Classe W213 E300

2019 · E300 Avantgarde
Mercedes-Benz E-Classe W213

Identité & motorisation

Année
2019
1ʳᵉ immat.
2019-01-01
Kilométrage
37 120 km
Carburant
Essence
Boîte
Automatique
Motricité
Non renseigné
Puissance
Non renseigné
Cylindrée
1991 cm³
Génération
E-Class
Finition
E300 Avantgarde
Carrosserie
Non renseigné
Couleur
Blanc
Places
5
Portes
Non renseigné
Propriétaires
Non renseigné
VIN (partiel)
Non renseigné

Présentation du véhicule

Mercedes-Benz E-Classe W213 E300 de 2019, affichant 37 120 km. Motorisation essence, boîte automatique · coloris blanc. Chaque véhicule est contrôlé par nos équipes en Corée avant expédition, puis livré homologué et prêt à immatriculer en France.

Points déclarés par le vendeur

  • Aucun accident déclaré
  • Véhicule non-fumeur
  • Rapport d'inspection détaillé en cours de collecte : les informations d'historique seront complétées avant confirmation de commande.
  • Informations issues de l'annonce d'origine et du rapport Encar, reprises de bonne foi et revérifiées par HF Automotive avant expédition.

Ce que nous retenons de Mercedes-Benz E-Classe W213 E300 : Un roulage mesuré : 37 120 km au compteur pour un millésime 2019 (~5 303 km/an) ; configuration automatique / essence ; teinte blanc. Toutes ces informations proviennent de l'annonce d'origine et du rapport officiel, sans retouche.

Options et équipements

43 équipements usine déclarés par Encar. Le détail complet des équipements usine est transmis avec le dossier du véhicule.

État carrosserie & historique de réparation

État sain

Carrosserie saine

Rapport d'inspection officiel Encar

Aucune réparation ni remplacement de panneau déclaré au rapport d'inspection officiel.

Panneaux remplacés
0
Réparations / peinture
0
Inondation
Non
Structure
Intacte

Comment HF Automotive lit ce rapport

Les zones colorées proviennent du rapport d'inspection officiel coréen (endpoint constructeur Encar). Un panneau réparé ou repeint reste courant sur un véhicule d'occasion premium — cela n'affecte ni la sécurité ni la valeur si l'opération est propre. Nos équipes revérifient chaque zone physiquement avant expédition et vous remettent un compte-rendu photo signé à réception.

Kilométrage & propriétaires

Nombre de propriétaires
Non renseigné
Location
Non renseigné
Taxi
Non renseigné
Véhicule pro
Non renseigné

Entretien et historique

Accidents ou réparations
Aucun sinistre déclaré au rapport officiel
Première mise en circulation
01 janvier 2019

Informations reprises telles quelles depuis l'annonce d'origine et le rapport officiel. Les justificatifs (carnet, factures, contrôle technique) sont vérifiés et transmis avant validation du dossier.

Détail du prix TTC rendu et homologué en France

Calculé le 29 juil. 2026
Prix du véhicule15 862 €
Importation et transport3 830 €
Taxes et douanes1 924 €
Homologation et contrôle technique540 €
Total TTC rendu et homologué en France30 362 €

Hors carte grise définitive et éventuels malus CO₂/masse — ces frais dépendent de votre région et restent à la charge de l'acheteur. Calcul issu du simulateur HF Automotive et recalculé automatiquement à chaque évolution des paramètres.

Ce qui est inclus dans le prix

  • Inspection véhicule sur place avant achat
  • Achat & formalités export du pays d'origine
  • Fret maritime + assurance transport
  • Frais portuaires France + livraison finale
  • Droits de douane & TVA import (20 %)
  • Homologation (COC constructeur ou RTI)
  • Contrôle technique
  • Accompagnement HF Automotive de A à Z

Points à confirmer avant devis final

  • Puissance fiscale à confirmer avant carte grise
  • CO₂ et masse WLTP à documenter avant carte grise (impacte malus)
  • Homologation : COC constructeur si disponible, sinon RTI (surcoût possible)
Provenance : véhicule sourcé et vérifié par HF Automotive (HF Automotive). Nous prenons en charge l'inspection sur place, l'achat, le transport maritime, le dédouanement, la TVA, l'homologation (COC ou RTI) et le contrôle technique. Le prix affiché correspond au total TTC rendu et homologué en France, hors carte grise définitive et éventuels malus (à la charge de l'acheteur). Un devis verrouillé est produit après validation documentaire.