Mercedes-Benz CLS-Classe W218 CLS250 d 4MATIC AMG Line
Identité & motorisation
- Année
- 2017
- 1ʳᵉ immat.
- 2017-08-30
- Kilométrage
- 126 652 km
- Carburant
- Diesel
- Boîte
- Automatique
- Motricité
- Non renseigné
- Puissance
- 204 ch
- Cylindrée
- 2143 cm³
- Génération
- CLS-Class
- Finition
- CLS250 d 4MATIC AMG Line
- Carrosserie
- Non renseigné
- Couleur
- Noir
- Places
- 4
- Portes
- Non renseigné
- Propriétaires
- 3
- VIN (partiel)
- Non renseigné
Présentation du véhicule
Mercedes-Benz CLS-Classe W218 CLS250 d 4MATIC AMG Line de 2017, affichant 126 652 km, pour 204 ch. Motorisation diesel, boîte automatique · coloris noir · 35 équipements recensés. Chaque véhicule est contrôlé par nos équipes en Corée avant expédition, puis livré homologué et prêt à immatriculer en France.
Points déclarés par le vendeur
- Aucun accident déclaré
- 3 propriétaires
- Motif de vente : raison personnelle
- Rapport d'inspection détaillé en cours de collecte : les informations d'historique seront complétées avant confirmation de commande.
- Informations issues de l'annonce d'origine et du rapport Encar, reprises de bonne foi et revérifiées par HF Automotive avant expédition.
Le mot de l'équipe HF sur Mercedes-Benz CLS-Classe W218 CLS250 d 4MATIC AMG Line : 126 652 km au compteur pour un millésime 2017 ; 204 ch annoncés ; configuration automatique / diesel ; 3 propriétaires déclarés. Nous vérifions chaque point avec vous avant validation du devis.
Options et équipements
35 équipements référencés sur 6 catégories : Confort (10) · Sécurité (8) · Multimédia (3) · Extérieur (3) · Intérieur (4) · Aides à la conduite (7)
6 équipements usine supplémentaires déclarés par Encar. Le détail complet des équipements usine est transmis avec le dossier du véhicule.
État carrosserie & historique de réparation
Carrosserie saine
Aucune réparation ni remplacement de panneau déclaré au rapport d'inspection officiel.
Comment HF Automotive lit ce rapport
Les zones colorées proviennent du rapport d'inspection officiel coréen (endpoint constructeur Encar). Un panneau réparé ou repeint reste courant sur un véhicule d'occasion premium — cela n'affecte ni la sécurité ni la valeur si l'opération est propre. Nos équipes revérifient chaque zone physiquement avant expédition et vous remettent un compte-rendu photo signé à réception.
Kilométrage & propriétaires
Historique kilométrique (1 relevés)
| Date | Kilométrage | Source |
|---|---|---|
| 01 août 2026 | 126 652 km | Compteur annoncé (annonce en cours) |
Détail par propriétaire
- Propriétaire #1Usage : privateDu 01 sept. 2023 au 11 avr. 2024
- Propriétaire #2Usage : privateDu 11 avr. 2024 au 29 avr. 2024
- Propriétaire #3Usage : privateDu 29 avr. 2024 au Non renseigné
Entretien et historique
- Nombre de propriétaires
- 3 propriétaires
- Historique kilométrique
- 1 relevé officiel
- Accidents ou réparations
- Aucun sinistre déclaré au rapport officiel
- Première mise en circulation
- 30 août 2017
Informations reprises telles quelles depuis l'annonce d'origine et le rapport officiel. Les justificatifs (carnet, factures, contrôle technique) sont vérifiés et transmis avant validation du dossier.
Détail du prix TTC rendu et homologué en France
Calculé le 01 août 2026| Prix du véhicule | 12 345 € |
| Importation et transport | 1 758 € |
| Taxes et douanes | 1 410 € |
| Homologation et contrôle technique | 1 120 € |
| Total TTC rendu et homologué en France | 25 720 € |
Hors carte grise définitive et éventuels malus CO₂/masse — ces frais dépendent de votre région et restent à la charge de l'acheteur. Calcul issu du simulateur HF Automotive et recalculé automatiquement à chaque évolution des paramètres.
Ce qui est inclus dans le prix
- Inspection véhicule sur place avant achat
- Achat & formalités export du pays d'origine
- Fret maritime + assurance transport
- Frais portuaires France + livraison finale
- Droits de douane & TVA import (20 %)
- Homologation (COC constructeur ou RTI)
- Contrôle technique
- Accompagnement HF Automotive de A à Z
Points à confirmer avant devis final
- CO₂ et masse WLTP à documenter avant carte grise (impacte malus)
- Homologation : COC constructeur si disponible, sinon RTI (surcoût possible)