BMW 3 GT (F34) 320d xDrive
Identité & motorisation
- Année
- 2017
- 1ʳᵉ immat.
- 2017-12-01
- Kilométrage
- 42 613 km
- Carburant
- Diesel
- Boîte
- Automatique
- Motricité
- Non renseigné
- Puissance
- 190 ch
- Cylindrée
- 1995 cm³
- Génération
- Gran Turismo
- Finition
- GT 320d xDrive
- Carrosserie
- Non renseigné
- Couleur
- Non renseigné
- Places
- 5
- Portes
- Non renseigné
- Propriétaires
- Non renseigné
- VIN (partiel)
- Non renseigné
Présentation du véhicule
BMW 3 GT (F34) 320d xDrive de 2017, affichant 42 613 km, pour 190 ch. Motorisation diesel, boîte automatique · 35 équipements recensés. Le rapport d'inspection coréen fait état de 2 interventions de carrosserie, un point courant sur ce segment, revérifié physiquement par nos équipes avant expédition.
Points déclarés par le vendeur
- État intérieur / extérieur annoncé bon
- Toit ouvrant panoramique
- Rapport d'inspection détaillé en cours de collecte : les informations d'historique seront complétées avant confirmation de commande.
- Informations issues de l'annonce d'origine et du rapport Encar, reprises de bonne foi et revérifiées par HF Automotive avant expédition.
Le mot de l'équipe HF sur BMW 3 GT (F34) 320d xDrive : Avec 42 613 km depuis 2017, soit environ 4 735 km/an, le kilométrage reste contenu ; 190 ch annoncés ; configuration automatique / diesel ; une dotation fournie (35 équipements listés par la source). Nous vérifions chaque point avec vous avant validation du devis.
Options et équipements
35 équipements référencés sur 7 catégories : Confort (8) · Sécurité (8) · Multimédia (4) · Extérieur (4) · Intérieur (3) · Aides à la conduite (7) · Autres équipements (1)
6 équipements usine supplémentaires déclarés par Encar. Le détail complet des équipements usine est transmis avec le dossier du véhicule.
État carrosserie & historique de réparation
2 panneaux remplacés
Réparations ciblées — courant sur un véhicule d'occasion premium. Contrôlées par HF avant expédition.
Cliquez sur une zone colorée pour voir le détail. Les zones grises n'apparaissent pas dans le rapport d'inspection — HF Automotive les revérifie physiquement sur place avant expédition.
Détail technique des opérations (2)
| Élément | Opération | Sévérité | Note |
|---|---|---|---|
| Aile avant droite | Remplacé | Important | Remplacé , dommage majeur (rank 1) |
| Porte avant droite | Remplacé | Important | Remplacé , dommage majeur (rank 1) |
Comment HF Automotive lit ce rapport
Les zones colorées proviennent du rapport d'inspection officiel coréen (endpoint constructeur Encar). Un panneau réparé ou repeint reste courant sur un véhicule d'occasion premium — cela n'affecte ni la sécurité ni la valeur si l'opération est propre. Nos équipes revérifient chaque zone physiquement avant expédition et vous remettent un compte-rendu photo signé à réception.
Kilométrage & propriétaires
Entretien et historique
- Accidents ou réparations
- 2 opérations de réparation
- Première mise en circulation
- 01 décembre 2017
Informations reprises telles quelles depuis l'annonce d'origine et le rapport officiel. Les justificatifs (carnet, factures, contrôle technique) sont vérifiés et transmis avant validation du dossier.
Détail du prix TTC rendu et homologué en France
Calculé le 01 août 2026| Prix du véhicule | 12 345 € |
| Importation et transport | 1 758 € |
| Taxes et douanes | 1 410 € |
| Homologation et contrôle technique | 1 120 € |
| Total TTC rendu et homologué en France | 27 950 € |
Hors carte grise définitive et éventuels malus CO₂/masse — ces frais dépendent de votre région et restent à la charge de l'acheteur. Calcul issu du simulateur HF Automotive et recalculé automatiquement à chaque évolution des paramètres.
Ce qui est inclus dans le prix
- Inspection véhicule sur place avant achat
- Achat & formalités export du pays d'origine
- Fret maritime + assurance transport
- Frais portuaires France + livraison finale
- Droits de douane & TVA import (20 %)
- Homologation (COC constructeur ou RTI)
- Contrôle technique
- Accompagnement HF Automotive de A à Z
Points à confirmer avant devis final
- CO₂ et masse WLTP à documenter avant carte grise (impacte malus)
- Homologation : COC constructeur si disponible, sinon RTI (surcoût possible)