Mercedes-Benz S-Classe W221 S500L Bleu 4MATIC
Identité & motorisation
- Année
- 2012
- 1ʳᵉ immat.
- 2012-10-26
- Kilométrage
- 148 166 km
- Carburant
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Motricité
- Non renseigné
- Puissance
- Non renseigné
- Cylindrée
- 4663 cm³
- Génération
- S-Class
- Finition
- S500L BlueETraction avantICIENCY 4MATIC
- Carrosserie
- Non renseigné
- Couleur
- Noir
- Places
- 5
- Portes
- Non renseigné
- Propriétaires
- 6
- VIN (partiel)
- Non renseigné
Présentation du véhicule
Mercedes-Benz S-Classe W221 S500L Bleu 4MATIC de 2012, affichant 148 166 km. Motorisation essence, boîte automatique · coloris noir · 48 équipements recensés. Chaque véhicule est contrôlé par nos équipes en Corée avant expédition, puis livré homologué et prêt à immatriculer en France.
Points déclarés par le vendeur
- Aucun accident déclaré
- 2 clés fournies
- 6 propriétaires
- Historique d'entretien suivi
- Rapport d'inspection détaillé en cours de collecte : les informations d'historique seront complétées avant confirmation de commande.
- Informations issues de l'annonce d'origine et du rapport Encar, reprises de bonne foi et revérifiées par HF Automotive avant expédition.
Notre avis sur Mercedes-Benz S-Classe W221 S500L Bleu 4MATIC : Un roulage mesuré : 148 166 km au compteur pour un millésime 2012 (~10 583 km/an) ; configuration automatique / essence ; 6 propriétaires déclarés ; une dotation fournie (48 équipements listés par la source). Nous vous transmettons l'intégralité du dossier source avant toute décision.
Options et équipements
48 équipements référencés sur 7 catégories : Confort (21) · Sécurité (8) · Multimédia (5) · Extérieur (4) · Intérieur (4) · Aides à la conduite (5) · Autres équipements (1)
7 équipements usine supplémentaires déclarés par Encar. Le détail complet des équipements usine est transmis avec le dossier du véhicule.
État carrosserie & historique de réparation
Carrosserie saine
Aucune réparation ni remplacement de panneau déclaré au rapport d'inspection officiel.
Comment HF Automotive lit ce rapport
Les zones colorées proviennent du rapport d'inspection officiel coréen (endpoint constructeur Encar). Un panneau réparé ou repeint reste courant sur un véhicule d'occasion premium — cela n'affecte ni la sécurité ni la valeur si l'opération est propre. Nos équipes revérifient chaque zone physiquement avant expédition et vous remettent un compte-rendu photo signé à réception.
Kilométrage & propriétaires
Détail par propriétaire
- Propriétaire #1Usage : privateDu 02 nov. 2015 au 27 oct. 2020
- Propriétaire #2Usage : privateDu 27 oct. 2020 au 17 mai 2024
- Propriétaire #3Usage : privateDu 17 mai 2024 au 28 mai 2024
- Propriétaire #4Usage : privateDu 28 mai 2024 au 23 mai 2025
- Propriétaire #5Usage : privateDu 23 mai 2025 au 29 juil. 2026
- Propriétaire #6Usage : privateDu 29 juil. 2026 au Non renseigné
Entretien et historique
- Nombre de propriétaires
- 6 propriétaires
- Accidents ou réparations
- Aucun sinistre déclaré au rapport officiel
- Première mise en circulation
- 26 octobre 2012
Informations reprises telles quelles depuis l'annonce d'origine et le rapport officiel. Les justificatifs (carnet, factures, contrôle technique) sont vérifiés et transmis avant validation du dossier.
Détail du prix TTC rendu et homologué en France
Calculé le 02 août 2026| Prix du véhicule | 7 793 € |
| Importation et transport | 1 758 € |
| Taxes et douanes | 955 € |
| Homologation et contrôle technique | 1 120 € |
| Total TTC rendu et homologué en France | 19 711 € |
Hors carte grise définitive et éventuels malus CO₂/masse — ces frais dépendent de votre région et restent à la charge de l'acheteur. Calcul issu du simulateur HF Automotive et recalculé automatiquement à chaque évolution des paramètres.
Ce qui est inclus dans le prix
- Inspection véhicule sur place avant achat
- Achat & formalités export du pays d'origine
- Fret maritime + assurance transport
- Frais portuaires France + livraison finale
- Droits de douane & TVA import (20 %)
- Homologation (COC constructeur ou RTI)
- Contrôle technique
- Accompagnement HF Automotive de A à Z
Points à confirmer avant devis final
- Puissance fiscale à confirmer avant carte grise
- CO₂ et masse WLTP à documenter avant carte grise (impacte malus)
- Homologation : COC constructeur si disponible, sinon RTI (surcoût possible)