Immatriculer une voiture importée : carte grise, ANTS et plaques WW

L'immatriculation est la dernière étape d'un import, mais c'est elle qui révèle les oublis des étapes précédentes : une pièce fiscale manquante et le dossier est rejeté. Voici la procédure, les pièces exigées et le coût réel du certificat d'immatriculation.

La démarche, étape par étape

  1. 1. Réunir le dossier complet (voir la liste ci-dessous).
  2. 2. Créer la demande sur le site de l'ANTS, ou la confier à un professionnel habilité.
  3. 3. Téléverser les pièces et régler les taxes d'immatriculation.
  4. 4. Obtenir le certificat provisoire d'immatriculation, qui autorise à circuler immédiatement.
  5. 5. Recevoir le certificat d'immatriculation définitif par courrier sécurisé.
  6. 6. Faire poser les plaques au format français.

Les pièces exigées

  • · Preuve fiscale : certificat 846 A (hors UE) ou quitus fiscal (UE). Quel document pour quel cas.
  • · Certificat de conformité européen, ou procès-verbal de réception à titre isolé.
  • · Titre de propriété étranger et facture d'achat.
  • · Contrôle technique français en cours de validité (véhicule de plus de quatre ans).
  • · Pièce d'identité, justificatif de domicile, permis de conduire, attestation d'assurance.
  • · Voir la liste complète des documents.

Les plaques WW provisoires

  • · Elles servent à circuler légalement pendant l'instruction du dossier définitif.
  • · Elles sont utiles quand un COC ou une pièce douanière est encore en cours d'obtention.
  • · Leur validité est limitée dans le temps ; le véhicule doit être assuré.
  • · Elles ne dispensent d'aucune obligation : contrôle technique, conformité et fiscalité restent dues.

Ce que coûte réellement l'immatriculation

  • · Taxe régionale : puissance fiscale du véhicule × tarif du cheval fiscal de votre région.
  • · Taxes fixes et redevance d'acheminement.
  • · Malus au titre des émissions de CO2, souvent le poste le plus lourd sur un véhicule sportif importé. Voir le malus à l'import.
  • · Ce montant est intégré à notre prix clé en main. Simulez votre budget complet.

Sources officielles

Informations relues le 12 août 2026. La fiscalité et la réglementation évoluent : vérifiez toujours la règle en vigueur auprès des sources officielles ci-dessous avant d'engager une démarche.

Questions fréquentes

Comment immatriculer une voiture importée en France ?
La demande se fait en ligne sur le site de l'ANTS, ou par l'intermédiaire d'un professionnel habilité. Il faut y joindre la preuve fiscale (846 A pour un véhicule hors UE, quitus fiscal pour un véhicule de l'UE), le certificat de conformité ou la réception à titre isolé, le titre étranger, la facture, le contrôle technique et les justificatifs d'identité et de domicile.
À quoi servent les plaques WW ?
L'immatriculation provisoire WW permet de circuler légalement en France pendant que le dossier définitif est instruit, notamment lorsqu'une pièce reste à obtenir. Elle a une durée de validité limitée et suppose une assurance en cours.
Combien de temps pour recevoir la carte grise ?
Le certificat d'immatriculation définitif est expédié par courrier sécurisé après validation du dossier. Un certificat provisoire d'immatriculation, imprimable immédiatement, permet de circuler en attendant. Les délais varient selon la charge de l'ANTS et la complétude du dossier.
Combien coûte la carte grise d'un véhicule importé ?
Le coût dépend de la puissance fiscale, du taux régional du cheval fiscal, des émissions de CO2 (malus éventuel) et de taxes fixes. Un véhicule puissant importé peut donc coûter très cher à immatriculer : ce poste doit être chiffré avant l'achat.