Prix et coût d'import d'une voiture de Corée du Sud

Le prix final d'un véhicule importé de Corée du Sud ne se limite pas au prix d'achat local. Voici la décomposition exacte des postes que HF Automotive intègre dans chaque prix clé en main TTC affiché sur le catalogue.

Décomposition du prix clé en main

  • · Prix d'achat du véhicule sur le marché coréen.
  • · Frais d'export et acheminement jusqu'au port coréen.
  • · Transport maritime (Ro-Ro ou conteneur) jusqu'en Europe.
  • · Droits de douane : 10 % de la valeur en douane.
  • · TVA française : 20 %.
  • · Homologation, contrôle technique, quitus fiscal et carte grise.
  • · Rémunération HF Automotive, connue à l'avance et incluse dans le prix affiché.

Ce qui fait varier la facture

  • · La valeur du véhicule : droits et TVA sont proportionnels.
  • · Le mode de transport retenu et la saisonnalité du fret maritime.
  • · Le taux de change EUR/KRW au moment de l'achat.
  • · Les éventuels travaux de remise en conformité identifiés à l'inspection.

Estimer votre budget

Le simulateur d'import HF Automotive est gratuit et calcule votre coût total selon le pays d'origine (Corée, Suisse, Union européenne). Vous pouvez aussi partir d'un véhicule réel du catalogue : son prix est déjà clé en main.

Questions fréquentes

Quels sont les frais obligatoires à l'import depuis la Corée ?
Droits de douane de 10 % sur la valeur en douane, TVA française de 20 %, transport maritime et frais portuaires, puis homologation, contrôle technique et carte grise.
Le prix affiché sur le catalogue est-il définitif ?
Le prix affiché est un prix clé en main TTC rendu et homologué en France, calculé à partir du prix d'achat réel du véhicule et des coûts d'import. Il est réévalué automatiquement à chaque mise à jour de l'annonce d'origine.
Le simulateur est-il payant ?
Non, le simulateur d'import HF Automotive est entièrement gratuit et accessible sans compte.